肖军精力还是旺盛，曹沫与郭东虎回湖畔木楼，都过十点钟了，他还跟周建明、帕里坐在露台上，还在谈市场推广营销方案。

帕里是曹沫指名要求直接加入天悦贸易运营团队的。

徐滨、周建明他们在印尼市场打拼，但主要还是跟在当地经济领域有着根深蒂固地位的华人华侨合作，也能在当地招聘到教育水平不差、有一定销售经验的华人员工，但这些条件在卡奈姆则完全不存在了。

现在除了徐滨、周建明、徐立峥、肖军四人之外，天悦贸易目前在卡奈姆所用的都是当地雇工，管理层要是完全将当地人排斥在外，短时间内如何让这整个团队高效的运转起来？

曹沫从进入伊波古，就一直在培养帕里、波图等人，相信帕里处理事情的思维跟行为方式，不会跟徐滨、周建明他们有大的冲突；而其他从西非分公司、菲利希安家族建材公司等直接调用过来的当地员工，也都已经习惯跟华人管理层共事、甚至都能用中文进行简单的交流。

这是曹沫为徐滨他们创造的最好的条件，但后续还要徐滨、周建明他们能给这些核心员工更多的信任。

曹沫也不会说放手让他们自己先去磨合。

他投资天悦，是有他的目的在，不是单纯为了让他们来锻炼的。

天悦贸易的分销渠道建设以及他下午跟阿巴查商议的摩托车租赁，是他下一步计划最重要的一环，他怎么可能置身事外？

天悦贸易在卡奈姆各地所能主要联系合作的经销商，以车行为主。

以卡奈姆经济发展水平以及社会现状，各地的车行经营者，都可以称得上是当地大大小小小的地头蛇了——曹沫不仅会直接介入天悦贸易的运营，甚至会直接参与分销体系的建立。

他是最大的投资人，也是当然的大老板，插手这些事，也不担心徐滨他们心里会排斥。

老酋长菲利希安是个热心的老人，肖军、周建明、帕里他们谈事情，他热心的坐在旁边帮着倒茶，也不会觉得事情跟他没有关系就回避；奥韦马则在一旁逗两条猎狮犬。

认真去看，周建明、肖军都还是拘谨的，平时性格热情的帕里也没有放开，看得出周建明提前半个月住进伊波古，并没有很好的融合进来——他们现在之所以还在谈事，没有各自回去休息，大概是等他回来，进一步加深关系。

“都这个点了，还谈什么事？”曹沫坐下来看时间还早，跟周建明说道，“天悦新招聘的员工，我都还没有见过。要是他们在宿舍都没有休息，都喊过来吃烧烤——这里没有什么娱乐活动，不能自得其乐，会非常的无聊。老酋长为我们今天回伊波古宰了两头羊，中午都没有吃多少，不能浪费了，我回国前酿的几桶棕榈酒，应该也都能开喝了。”

曹沫拉着肖军、郭东虎、周建明他们一起动手，与老酋长、奥韦马、厨娘将篝火在湖边点燃起来，将烧烤架子、羊肉、棕榈酒等都搬出来……

有曹沫在，周建明、郭东虎、肖军也好，老酋长、卡奈贾、帕里、奥韦马也好，都不会端起架子，也没有什么架子好端，之前的拘谨主要还是各自的文化习俗以及各人的性格所致。

篝火燃起来，一杯杯棕榈酒喝下去，气氛很快就融洽起来，又有人鼓动将房里的音箱搬出来……

…………

…………

肖军在伊波古停留了两天，初步熟悉情况后，就直接带着三名员工进驻奥约州首府卡特罗，做市场推广的前期筹备工作。

与此同时，天悦贸易的另外九个工作小组，分别赶往新都伊色丹以及其他八座在卡奈姆经济相对发达一些、人口稠密的城市。

与华宸工业的谈判，除了需要支付一千万的保证金，还找了阿曼联合银行出具承兑汇票，双方在产品价格、供货、商标注册以及新产品研发及组装工厂技术支持等方面的细节也都很快谈妥——没有这些后顾之忧，徐滨也随后抵达卡奈姆全面主持天悦贸易的工作。

不过，在大批量的华宸摩托运抵之前，德古拉摩的市场推广等工作，依旧是以徐立峥为主，主要是租借肯尼特大厦的前厅高调做一个装修高档的产品展示厅，前期刊发的一些广告，也都投放到主要面向白领精英阶层的杂志、报刊上，摆出一副走高端路线的样子。

徐滨过来后，曹沫也没有留在伊波古，也没有陪同赵新宇实地考虑科奈罗能源已建、在建的水电站以及隆塔天然气发电厂的改造现场，而是带着一队保镖，陪同徐滨、周建明前往卡特罗、伊色丹等城市，会见前期联系的车行主，洽谈华宸摩托的分销事宜。

受限于落后的经济与交通状况，即便不考虑乡村，卡奈姆各大城市居民出行也主要以两轮车为主。

卡奈姆实际并没有摩托车生产能力，其零五年以二手摩托车为主的进口，共计一百三十万到一百五十万辆之间，总值约十到十二亿美元之间。

除了德古拉摩外，卡奈姆其他主要城市的摩托车进口及销售，也基本为当地的主要势力所垄断。

欧美日韩出口到卡奈姆的新车，售价都极高昂，平均售价差不多在两千五百美元左右，是卡奈姆平民阶层可望而不可及的。

占绝大多数规模的二手车进口，主要也是扎根德古拉摩的大进口商，与卡奈姆各地车行主进行分销合作，这些二手车的原生产商、制造商当然不会参与到销售环节中来。

这里面也就不存在渠道垄断以及排他性协议的问题。

全球主要的摩托车产商在卡奈姆的分销渠道，实际上是空白的，也就这两年国内的金华摩托、隆兴摩托以及印度的几家摩托车生产商，但力度很不够。

各地的车行主不会介意手里能新增几款新车进行销售，只是卡在不愿意现|货现款交易，很多都坚持以实际销售量按月结账，曹沫他们也不得不做出一些让步。

差不多二到三天跑一座城市，五月二十八日重回伊波古，天悦贸易已经跟各地六十七家车行签署分销协议；华宸摩托车运抵德古拉摩港之后，分往卡奈姆各地市场的物流，也是找布雷克家族旗下的一家运输公司承担。

和熙基金聘请的会计师事务所早在曹沫返回卡奈姆的次日，就完成对科奈罗能源的资产审计；曹沫陪同徐滨、周建明去跑地推，在杨德山的陪同下，赵新宇前后也花四天时间，将科奈罗能源已建、在建的水电站以及未建的几座重点水电站选址都跑了一遍，还跟承包隆塔天然气发电厂升级改造项目的华东电力设计院的人员交流过，确认没有问题，在五月十八日的那一天，和熙基金正式将资金汇入指定的交易账户，双方算是正式履行交易协议。

回到伊波古，曹沫原本打算歇了一天，再与阿巴查赶到德古拉摩见桑切斯家族的首领罗德.小桑切斯正式谈摩托车租赁的事情，却没想到他刚回到湖畔木楼都还没有歇口气，先是杨德山跑过来找他谈事情，接着又接到阿巴查的电话，说奥本海默家族的次子恩桑格就在他那里，现在就想见他。

阿巴查电话里不说，曹沫也清楚恩桑格的来意是什么。

杨德山出任科奈罗能源总裁，与西卡艾德特电网公司的业务都是他在负责，跟恩桑格的接触更多，自然更清楚恩桑格这时候为什么事急着见曹沫，叹气说道：“多半是为对赌协议的事过来，之前他明里暗里跟我说过几次，都被我推搪掉了。”

“……”曹沫点点头，笑着说道，“该来的总会来，现在来，是不迟不早！”

科奈罗能源与西卡艾德特电网公司所签署的对赌协议，奥本海默、鲁伯特以及布雷克家族早就已经回过味来了。

科奈罗能源今年就能完成十万千瓦装机容量的电站、电厂建设，也就是说在对赌协议中原计划约定的五年内要逐步落实的上游建设规模，今年底之前就能超额完成。

即便科奈罗能源后续不再新增电站、电厂建设，这也意味着西卡艾德特电网公司严格履行对赌协议的话，在未来四年时间内，大约会将原本应分配给各大投资人逾七千万美元的利润截留下来，用于隆塔东部地区的电网及附近道等基础设施建设。

倘若科奈罗能源后续继续新建电站、电厂，进一步增加供电量，被截留的利润规模将会更大。

这跟他们最初预估大约会有一千万美元利润被截留，相差太大了。

布雷克家族倒没有表示特别强烈的意见，布雷克再次竞选奥约州州长，甚至将家族持股西卡艾德特电网公司出资参与地方建设作为主要宣传点，但奥本海默、鲁伯特家族却觉得吃了大亏。

鲁伯特家族暂时还没有什么动静，但在此之前，奥本海默家族就联系过布雷克，希望能联合起来修改对赌协议的相关条款——恩桑格甚至也多次暗示杨德山、阿巴查，说奥本海默家族作为西卡艾德特电网公司的投资人，在对赌协议中吃亏太多，杨德山、阿巴查当时自然是借口曹沫、沈济都回国了，将这事拖延下来。

布雷克也没有给奥本海默家族什么回应，恩桑格这次上门，曹沫能猜到他是代表奥本海默家族兴师问罪来了。

不过，曹沫已经与和熙基金完成交易，目前科奈罗能源可以正儿八经的说是东盛的投资；而他陪同徐滨、周建明赶到卡特罗，找布雷克家族谈天悦的物流运输，跟布雷克谈过相关问题，已经取得布雷克家族的理解，现在自然有底气应对恩桑格的责难。

当然，他心里也有所庆幸。

要是丁肇强之前窥破他们的底细，与奥本海默、鲁伯特家族先秘密谈妥协议，再联手对他发难，又或者说奥本海默家族早在股权交易完成之前发难，他都很难扛住那样的压力不做一点让步。

现在嘛，就算他愿意做出让步，丁肇强也不干啊！

毕竟这份对赌协议，对东盛在隆塔的产业布局多多少少还是有所促进的。


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